Арбитражный суд Ярославской области утвердил мировое соглашение между ОАО "Авиакор - авиационный завод" и НПО "Сатурн", согласно которому самарское предприятие оплатит сумму задолженности перед НПО "Сатурн" без процентов.
Напомним, "Сатурн" неоднократно обращался в суд с требованием взыскать с "Авиакора" 75,5 млн руб. основного долга и 1,4 млн руб. пени за нарушение сроков оплаты за поставку двигателей. Последний иск был подан в январе этого года, и определением Арбитражного суда было утверждено мировое соглашение.
Согласно документам суда, спор ведется вокруг оплаты обязательства по договору, заключенному еще 4 декабря 2008 года. Тогда между НПО "Сатурн" (поставщик) и ОАО "Авиакор - авиационный завод" (заказчик) был заключен договор на поставку авиационных двигателей Д-30 КУ-154 (л.д. 4-10). По условиям договора самарское предприятие должно было произвести 100%-ную предоплату поставки. "Авиакор" перечислил 60% средств (113,2 млн руб.), а оставшиеся средства не перечислил и не произвел отгрузку двигателей, созданных НПО "Сатурн".
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?