Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" перевел на технологию HSPA+ базовые станции, обслуживающие акваторию реки Волги. Благодаря этому увеличена скорость мобильного Интернета в районе береговой линии от пос. Волжский до речного вокзала в Самаре.
Базовые станции располагаются по всей протяженности береговой линии, в частности в населенных пунктах Волжский, Красная Глинка, Управленческий, а также в районе Вертолетной площадки, санаториев, Загородного парка и на всей набережной. Теперь акваторию реки в этом районе и территорию берега обслуживают 25 базовых станций 3G с включенным функционалом HSPA+.
Благодаря технологии HSPA+ максимальная скорость доступа в мобильный Интернет увеличена до 21,6 Мбит/сек, а средняя скорость стала выше в три раза. Запуск HSPA+ стал результатом технологического развития транспортной сети: на каждую базовую станцию с поддержкой HSPA+ подан канал 100 Мбит/с.
"Летом акватория Волги в районе города и национального парка "Самарская Лука" очень оживлена, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". - Абоненты "Билайн" прямо с теплоходов, прогулочных кораблей, яхт и лодок могут поделиться своими ощущениями. Например, отправить друзьям фотографии с помощью мобильного Интернета, послушать музыку или посмотреть фильмы онлайн, получить интересующую информацию и сделать многое другое".
Для путешествующих по Волге использование мобильного Интернета "Билайн" станет удобным еще по одной причине. Абоненты "Билайн" могут выходить в сеть со своих мобильных устройств на всей территории РФ (кроме Дальнего Востока) по цене домашнего региона. Кроме того, они могут пользоваться бесплатным доступом к мобильным версиям полезных ресурсов "Википедия", "ВКонтакте", Газета.ру, Facebook, LiveJournal и других.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.