19 июня в районе поселка Суходол на реке Сургут прошли комплексные учения по ликвидации последствий разлива нефти и пожара на подводном переходе нефтепровода, проходящего через Якушкинское месторождение.
Учение проводилось в несколько этапов. Отрабатывались действия персонала при обнаружении аварии; осуществлялось тушение пожара ООО "РН-Пожарная безопасность", а также была оказана доврачебная помощь пострадавшему звеном ЦЛАП-АСФ и проведена передача пострадавшего "скорой помощи".
Была организована работа штаба по ликвидации аварии. Силами ЦЛАП-АСФ осуществлена локализация аварийного разлива нефти на земле, восстановлена герметичность трубопровода и ликвидированы последствия аварии. Последний этап работ выполнен специалистами ООО "РН-Сервисэкология", которые ликвидировали последствия аварийного разлива нефти на акватории и восстановили герметичность нефтепровода на подводном переходе.
Директор ситуационного центра управления в кризисных ситуациях ОАО "НК "Роснефть" Александр Глазунов, внимательно наблюдавший за ходом учений, высоко оценил прошедшее мероприятие. "Хорошо организован процесс взаимодействия между участниками учений, отлично отработала вся задействованная в операции техника, - сообщил он. - Заметно, что персонал участвует в таких учениях не в первый раз, действует профессионально и грамотно, без ошибок и нарушений, соблюдая правила безопасности при проведении работ".
Промышленная безопасность и сохранение экологического равновесия регионов присутствия компании - приоритетные направления деятельности ОАО "НК "Роснефть". Компания стремится свести к минимуму риск аварийных ситуаций, занимается профилактикой и предупреждением возможности их возникновения.
На правах рекламы
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает