В ближайшие два года Росимущество планирует продать 13 региональных предприятий

Согласно прогнозному плану приватизации, утвержденному Росимуществом на 2014-2016 гг., в Самарской области может быть продано или подготовлено к продаже 13 региональных предприятий, сообщает "Самарское обозрение".

Государство может реализовать самарские активы на сумму около 500 млн рублей. Однако часть предприятий может обанкротиться раньше, чем дойдет до торгов.

Самым дорогим активом является 38-процентный пакет ОАО "Самаранефтегеофизика". По мнению аналитиков ИК "ФИНАМ", стоимость всего ОАО может доходить до 1 млрд рублей. Исходя из этой оценки цена госпакета должна достигать 380 млн рублей. На сегодняшний день предприятие контролируется нефтяной компанией "Роснефть". По данным "СПАРК-Интерфакс", ее дочерней структуре - ООО "Нефть-Актив" - принадлежит 14,5% акций ОАО, еще 40,5% находится у ОАО "Всероссийский банк развития регионов", также подконтрольного концерну.

Государство включило в прогнозный план приватизации свои 38% акций. Однако за этот актив живых денег оно не получит, так как пакет будет передаваться в вертикально интегрированную структуру после издания соответствующего решения президента или правительства. В ТУ Росимущества по Самарской области пояснили, что предприятие может быть интегрировано в структуру НК "Роснефть".

По словам аналитика УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, в данном случае рассматривается вариант передачи данного актива в госхолдинг "Росгеология", который займется геологоразведочными работами.

Непонятны перспективы реализации акций еще одного крупного актива государства в регионе - блокирующего пакета ОАО "Самарский речной порт". Росимущество уже пыталось продать свои 25,5% акций, оценив их в 40 млн руб. в 2011 г., но спросом данный пакет не пользовался. Теперь, когда перспективы порта становятся неясными в связи с планами переноса его площадки и создания на месте стрелки Самары и Волги рекреационной зоны, возможность появления стороннего покупателя также весьма маловероятна. По крайней мере, до тех пор, пока не будут решены все организационные вопросы относительно будущего порта.

Еще одним крупным активом, вошедшим в приватизационный список, является ФГУП "Самарское протезно-ортопедическое предприятие" (СПОП). По итогам 2011 г. оно показывало неплохие финансовые результаты, выручив за свою продукцию 186,7 млн руб. и заработав 28,1 млн руб. чистой прибыли. Аналитики оценивают стоимость предприятия в сумму порядка 90 млн рублей.

По информации издания, вариант выкупа компании может рассматривать его менеджмент. В какие сроки может состояться переход ФГУП "СПОП" в частную собственность, не совсем понятно. Дело в том, что на сегодняшний день компания входит в список предприятий, не подлежащих приватизации, и ее акционирование возможно лишь после того, как она будет выведена из данного списка.

Согласно разработанной программе, Росимущество может выставить на торги несколько дорожно-эксплуатационных предприятий, занимающихся обслуживанием и эксплуатацией трассы М5. Еще в прошлой программе, разработанной на предыдущие три года, они были включены в план приватизации, и тогда были преобразованы из унитарных предприятий в ОАО.

В программу включены три предприятия: ОАО "ДЭП-140", ОАО "ДЭП-85", и ОАО "ДЭП-86". Приватизироваться также будут ОАО "ДЭП-291" и ОАО "ДЭП-292", которые были в программе на 2011-2013 гг. и могут быть проданы до конца текущего года. Эксперты оценивают все пять строительных активов в сумму около 100 млн рублей.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1