Немецкая компания Teknia Germany может построить завод в губернии

Немецкая компания Teknia Germany Gmbh рассматривает возможность строительства завода в Самарской области. 1 августа делегация компании посетила регион для обсуждения сотрудничества в сфере автомобильной промышленности, сообщается на сайте минэкономразвития.

Визит стал итогом выступления министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александра Кобенко на российско-германской конференции "Локализация производства в России". Тогда в адрес министерства поступило предложение немецкой компании Teknia Germany Gmb о проведении переговоров по вопросу строительства завода на территории губернии.

Делегаты провели переговоры с представителями предприятий региона. Им интересно дальнейшее сотрудничество в области штамповки металла, обработки труб (резка, гибка, торцовка, пробивка и формовка, литье пластмасс под давлением).

На совещании присутствовали представители таких компаний как ООО "Самараавтожгут", ООО "Гумма лайн", ЗАО "Тольятти Комлект Авто", ООО "Автопенополимер", ООО "Саморим – ПФ", ОАО "АвтоВАЗагрегат", ООО "Юнитерм", ООО "Автопласт – Сызрань".

По результатам визита были определены принципы взаимодействия и направления сотрудничества между сторонами.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1