В Самарской области разрабатывается региональная целевая программа "Развитие авиации общего назначения (малой авиации)". Уже в этом году концепция программы будет представлена на рассмотрение губернатору Николаю Меркушкину, сообщает пресс-служба облправительства.
Во вторник, 27 августа, в рамках XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 прошло заседание круглого стола на тему развития авиации общего назначения под председательством министра промышленности и технологий региона Сергея Безрукова.
В мероприятии приняли участие генеральный директор национальной ассоциации производителей авиации общего назначения Сергей Арсланов, начальник отдела легких самолетов авиационного регистра МАК Евгений Конюхов, а также директора и главные конструкторы производителей легкой авиации Самарской области и России.
Говоря о перспективах развития отрасли, производители акцентировали внимание участников круглого стола на несовершенстве законодательства в той его части, которая касается эксплуатации и сертификации малой авиационной техники. На сегодня порядок получения необходимых разрешительных документов крайне сложен. Получив сертификат единичного экземпляра, производители не имеют права осуществить серийный выпуск своей техники.
Самарские производители убеждены в том, что без консолидации усилий и поддержки государства им не обойтись, так как проблемы развития авиации общего назначения требуют комплексного подхода к решению правовых, технических, организационных и финансовых вопросов.
На федеральном уровне необходима структурная единица, собирающая все элементы, способствующие развитию авиации общего назначения, воедино, а на региональном производители ратуют за принятие областной целевой программы.
"Перспективы развития малой авиации очевидны. Многие сегодня заявляли о серьезных увеличениях объемов производства, о реализации новых проектов, и мы должны этому всячески способствовать. Сегодня участники круглого стола обменялись информацией и договорились объединить усилия для разрешения проблемных вопросов. Министерством промышленности и технологий Самарской области разрабатывается областная целевая программа развития малой авиации, в ней будут учтены предложения всех заинтересованных в развитии отрасли сторон. Чем активнее наши предприятия будут высказываться, тем полнее будет наша программа и тем конкретнее будут ее цели", - сообщил министр промышленности и технологий региона Сергей Безруков.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?