На должность директора по экономике и финансам ОАО "Волгабурмаш" назначен Виктор Шпилевой, пишет "Самарское обозрение". К работе в этом качестве топ-менеджер приступил 6 декабря.
Виктор Шпилевой родился в Москве. С апреля по октябрь 2009 г. работал директором проектов московского ООО "ИБС Экспертиза", а затем был приглашен на ОАО "Кузнецов".
С ноября 2009 г. Шпилевой работал в должности заместителя директора центра единого производственного планирования и исполнения заказов, затем - директора центра единого производственного планирования и исполнения заказов.
С мая 2010 г. менеджер являлся директором центра сквозного планирования и контроллинга ОАО "Кузнецов". Последняя занимаемая Виктором Шпилевым должность - заместитель исполнительного директора по экономике и финансам ОАО "Кузнецов".
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.