Постановлением правительства РФ утверждены правила предоставления субсидий авиакомпаниям, которые работают на внутренних региональных перевозках в Приволжском федеральном округе. Об этом сообщили в пресс-службе полпреда президента РФ в ПФО Михаила Бабича.
Схема субсидирования утверждена на три года и вступает в силу с 1 января 2014 года. Согласно постановлению, изменились правила предоставления финансовой поддержки из федерального бюджета.
В текущем году половину стоимости оплачивал пассажир, а вторую - в равных долях федеральный и региональные бюджеты. С будущего года доли изменились: 60% будет выделять казна РФ и 40% - субъект ПФО.
Также Михаил Бабич рассказал, что те маршруты, которые вышли на самоокупаемость, будут субсидироваться по провезенному пассажиру. На остальных направлениях, в том числе планово-убыточных, где авиакомпании не вышли на экономически обоснованный режим, будет субсидироваться пролет воздушного судна.
По сути, для перевозчиков ситуация беспроигрышная: тогда не будут отменяться рейсы и маршруты, которые становятся нерентабельными, сообщил полпред.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...