САМАРА. 22 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. В губернии согласно постановлению правительства РФ будет создана особая экономическая зона, сообщает во вторник, 22 июня, газета "Коммерсант. Самара". Минфин согласовал проект постановления правительства о создании в Самарской области особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа. Об этом сообщил журналистам во время Петербургского экономического форума глава департамента ОЭЗ Минэкономики Дмитрий Левченков. Проект постановления министерство подготовило в конце прошлой недели, он находится в Минюсте и в ближайшее время будет внесен в правительство.
ОЭЗ в Самарской области создается «для привлечения российских и иностранных инвестиций» в регион и «решения проблем моногорода Тольятти». По данным областного правительства, в 2009 году валовый региональный продукт снизился на 16,4% (в среднем по РФ — на 7,9%), а промышленное производство — на 27,5% (по РФ — 10,8%). Власти связывали такую ситуацию в основном с кризисом на АвтоВАЗе — одном из крупнейших налогоплательщиков региона. Падение инвестиций в основной капитал региона в прошлом году составило 29%.
На создание ОЭЗ федеральный бюджет готов выдать 7,2 млрд руб., 831 млн из которых предполагается освоить в 2010 году, 2,3 млрд — в 2011 году и по 2 млрд руб. — в 2012-2013 годах. В самарском областном правительстве называют 11 компаний, которые хотят стать резидентами будущей ОЭЗ и вложить в создание производств более 41,6 млрд руб. ОЭЗ будет создана в Ставропольском районе области, примерно в одном километре от АвтоВАЗа на территории в 600 га (площадка была выкуплена областными властями более года назад).
По данным Дмитрия Левченкова, Самарская область уже подписала предварительные соглашения с 11 компаниями. Власти должны предоставить компаниям площади с инфраструктурой, бесплатное подключение к энергоресурсам и административный режим «одного окна». Кроме того, налог на прибыль для резидентов должен быть на четыре пункта ниже базовой ставки, также компании будут на пять лет освобождены от транспортного, земельного налогов и налога на имущество. Кроме того, с них не должны взиматься ввозные таможенные пошлины на оборудование и НДС на него.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk