Федеральный арбитражный суд Московского округа назначил на 13 июля рассмотрение кассации ОАО "Самаранефтегаз" на отказ во взыскании с "Русснефти" 5 млрд рублей, сообщает "Интерфакс". Ранее сообщалось, что Арбитражный суд Москвы в апреле 2009 года удовлетворил иск "Самаранефтегаза" и решил взыскать с "Русснефти" более 5 млрд рублей. Суд решил обратить взыскание на 50% долей ООО "Западно-Малобалыкское" (СП "Русснефти" с венгерской MOL).
Представители "Самаранефтегаза" тогда отмечали, что компания была кредитором "ЮКОСа", и объем признанных требований превысил 18 млрд рублей. Требования же были удовлетворены на сумму около 12 млрд рублей. Таким образом, компания недополучила более 5 млрд рублей, на которые и был заявлен иск. Однако Девятый арбитражный апелляционный суд 24 июня того же года отменил это решение, назначил рассмотрение иска по правилам первой инстанции и решил привлечь к участию в процессе ряд международных компаний.
Девятый арбитражный апелляционный суд 30 марта 2010 года отказал ОАО "Самаранефтегаз" в удовлетворении иска о взыскании с НК "Русснефть" 5 млрд рублей. В постановлении суда отмечалось, что данное решение вступает в силу немедленно и может быть обжаловано в Федеральном арбитражном суде Московского округа.
НК "ЮКОС" и MOL учредили ООО "Западно-Малобалыкское" на паритетной основе в марте 2003 года. В 2005 году "Русснефть" приобрела долю "ЮКОСа" в СП через ряд оффшоров.
Кассация Самаранефтегаза на отказ во взыскании с Русснефти 5 млрд руб. будет рассмотрена 13 июля
МОСКВА. 22 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. ОБЗОР СМИ.
Читали: 1303
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.