В понедельник, 30 июня, пресс-служба аэропорта Курумоч прокомментировала постановление суда об увольнении директора аэропорта Сергея Краснова.
Напомним, суд обязал ЗАО УК "Аэропорты регионов" расторгнуть трудовой договор с исполнительным директором самарского ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" из-за отсутствия у него должного образования и опыта работы.
Пресс-центр аэропорта счел необходимым разослать комментарий для СМИ:
"В настоящий момент мы не имеем на руках данного решения, поэтому не можем его прокомментировать, тем более что, вопреки существующему порядку, мы не были извещены о проведении судебного заседания. Как бы то ни было, в законную силу решение суда не вступило, и на деятельность аэропорта оно не повлияло. Краснов продолжает работать, его многолетний опыт и профессиональная компетенция дополнительно подтверждены соответствующей аттестацией Россавиации в апреле 2014 года".
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.