В управлении Росреестра по Самарской области прокомментировали ситуацию с отказом регистрировать покупку мэрией Самары 23 квартир у "Авиакора".
В ведомстве отметили, что поступившие на регистрацию муниципальные договоры являются контрактами долевого участия в строительстве. При этом в федеральном законе о долевом участии в строительстве четко прописано, что привлечение денежных средств для долевого строительства возможно только в отношении домов, которые не введены в эксплуатацию. А на момент, когда контракты поступили на государственную регистрацию, мэрией Самары уже было выдано разрешение на ввод объектов в эксплуатацию.
"Очевидно, что невозможно участвовать в строительстве, которое уже завершено, поэтому договор о долевом участии не может быть зарегистрирован", - поясняется в официальном комментарии управления Росреестра.
Единственный законный путь регистрации прав на квартиры, указанные в муниципальных контрактах, - купить их у "Авиакора", считают в ведомстве. Но до этого застройщик должен зарегистрировать на себя право собственности.
"В противном случае мы создаем прецедент, при котором застройщики смогут продавать "долевки" сколь угодно долго. А это, как уже было сказано, противоречит основному смыслу закона о привлечении денежных средств в строительство. Девелоперам это выгодно, ведь в этом случае отпадает необходимость платить налог с продажи квартир. А вот государство и граждане пострадают: налоги перестанут поступать в бюджет, а значит, может уменьшиться, например, финансирование социальных программ", - указывается в комментарии.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.