САМАРА. 28 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. В Самаре создана специальная комиссия для проведения классификации офисных центров (ОЦ). За стандарт принята единая для всех регионов система сертификации, разработанная и утвержденная Гильдией Управляющих и Девелоперов (ГУД) РФ. На присвоение одного из 4 классов - А, В+, B- и С – могут рассчитывать офисные и бизнес-центры площадью от 500 кв. м и наличием не менее двух арендаторов (или собственников) на объекте. Областное представительство ГУД разослало управляющим 56 ОЦ Самары уведомительные письма о начале сертификации. Откликнулись и готовы принять на объекте экспертов сертификационной комиссии первые 10 ОЦ: "Региональный деловой центр", "Деловой мир", "Скала", "Скала-Холл", "Бэл-Плаза", "Евро-Плаза", "Информатика", "Жигули", бизнес-парк "С 95".
До 2 июля первый этап работы комиссии должен быть закончен. Информация, собранная членами сертификационной комиссии, и заполненные классификационные анкеты будут представлены в центральный офис Гильдии Управляющих и Девелоперов. По итогам видео-моста с головным офисом ГУД в Санкт-Петербурге, в ходе которого будет приниматься коллегиальное решение по каждому центру, объектам из первой десятки присвоят заслуженный класс. Сертификаты, подтверждающие класс объекта, будут вручены в сентябре на ежегодном международном инвестиционном форуме по недвижимости ProEstate. Основная идея классификации ГУД - предложить понятные федеральные правила разделения бизнес-центров на классы, адаптированные для регионов. При этом обязательным условием присвоения класса объекту является оценка независимой экспертной комиссией, созданной в каждом регионе проведения классификации. Согласно этой классификации, предлагается выделить 4 основных категории офисных зданий ( А, В+, B- и С), для каждой из которых разработан свой набор обязательных характеристик, распределенных по группам.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk