Виктор Храмов, занимавший должность технического директора ОАО "Гидроавтоматика", исключен из списка аффилированных лиц предприятия в связи с окончанием полномочий члена правления.
Его место занял Виктор Жуликов, сообщает "Самарское обозрение".
В составе правления на своих прежних местах остались генеральный директор Александр Воронков, директор по экономике и финансам Александр Зайцев, директор по производству Андрей Пряничников, главный бухгалтер Валентина Плотникова, директор по стратегическому развитию Сергей Пяткин, Алексей Сухомлин и Сергей Срыбный.
Изменения произошли 11 сентября 2014 г., а информация о них была раскрыта в списке аффилированных лиц 2 октября.
ОАО "Гидроавтоматика" зарегистрировано 13 декабря 1994 года. Его основным видом деятельности является производство частей и принадлежностей летательных аппаратов, включая части космических объектов и средств их выведения в космическое пространство. Основными владельцами предприятия являются Алексей Леушкин (31,53%), Росимущество (25,50%), Сергей Пяткин (9,92%), Валерий Родин (9,92%), Александр Усков (7%) и Александр Воронков (0,012%).
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?