Правительство Самарской области требует от завода "Авиакор" выплатить в бюджет 1,6 млрд. рублей по ссуде 12-летней давности и пытается забрать заложенные акции компании, сообщает Самарское обозрение. Подконтрольное Олегу Дерипаске предприятие в его нынешнем состоянии не сможет удовлетворить предъявленные ему требования. Выручка компании за I кв. 2010 года составила 33,6 млн рублей, чистый убыток – 116,2 млн рублей. Только за 2009 год, по официальным данным, ОАО "Авиакор — Авиационный завод" по причине неплатежей заказчиков сократило более тысячи сотрудников – почти 1/3 от всего персонала предприятия.
Иск министерства управления финансами областного правительства к ОАО "Авиакор– Авиационный завод" сейчас рассматривается в арбитражном суде. Третьим лицом в процессе выступает министерство промышленности, энергетики и технологий. Областные власти хотят, чтобы авиазавод выплатил почти 1,7 млрд рублей, и требуют обратить взыскание на залоговое имущество – 176 777 акций ОАО "Авиакор" номинальной стоимостью 1000 рублей, а также незавершенное производство самолетов ТУ-154М2. Договор ссуды № 915 между администрацией Самарской области и заводом "Авиакор" был заключен еще 13 августа 1998 года. В рамках этого договора из областного бюджета были выделены 60 млн рублей для создания серийного производства пассажирского самолета АН-140, сообщили в министерстве управления финансами. Ссуда предоставлялась до 1 июля 2009 года. Однако из-за многочисленных просрочек сумма пени по договору за это время выросла до 1,6 млрд рублей, многократно превысив размер основного долга.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk