Во вторник, 14 апреля стало известно о смене руководства в двух районных и одном городском отделе ГУ МВД по Самарской области.
Начальник межмуниципального отдела МВД России "Богатовский" Сергей Дробжев написал рапорт об увольнении и уходит на заслуженный отдых. Два дня отделом руководит полковник полиции Олег Абрамов, ранее служивший на должности начальника ОМВД России по Ставропольскому району.
ОМВД России по Ставропольскому району возглавил полковник Вадим Ятайкин, ранее руководившей ОМВД по Жигулевску.
Полицию Жигулевска с приставкой и.о. возглавляет бывший заместитель Ятайкина - начальник полиции - "главный оперативник" города, подполковник Аманжол Аинсанов.
При этом официальных заявлений об этих кадровых перестановках со стороны областного полицейского Главка пока не было.
Также 14 апреля пресс-служба ГУ МВД РФ по Самарской области сообщила, что начальник ведомства Сергей Солодовников провел оперативное совещание с руководством О МВД России по Отрадному. Во время него он отстранил от должности начальника территориального органа внутренних дел, предположительно, полковника Андрея Абросимова и начальника полиции (главного оперативника) отдела и руководителя группы экономической безопасности и противодействия коррупции.
Однако в дежурной части ОМВД РФ по Отрадному информацию об отстранении Андрея Абросимова корреспонденту Волга Ньюс не подтвердили, а сообщили, что он является начальником их отдела.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...