В воскресенье, 21 июня, специальным гостем на смене "Малая Родина - большие возможности" молодежного форума ПФО "iВолга‑2015" стал экс-глава Самары, председатель комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, вопросам местного самоуправления и делам Севера Дмитрий Азаров.
Сенатор в течение полутора часов развернуто отвечал на многочисленные вопросы ребят, касающиеся законодательства, устройства местного самоуправления, образования, бизнеса и т.д. В частности, прозвучал вопрос: "Как вы оцениваете созданный антикризисный план России?"
Дмитрий Азаров пояснил, что антикризисная программа была создана в довольно короткие сроки и состоит из списка первоочередных мер. Но, к сожалению, реализация этих самых срочных мер на сегодняшний день заторможена.
Также, по словам гостя, Совет Федерации не устраивает система предоставления кредитов и займов. "На эти цели за счет различных финансовых инструментов был предусмотрен триллион рублей, деньги должны попасть в реальный сектор экономики - промышленность, производство. Но спустя полтора месяца не было даже правил предоставления этих средств и обязательств. На наш взгляд, это ни в какие ворота не лезет! - выразил свое мнение Дмитрий Азаров. - Если документ носит первоочередный характер, значит, еженедельно должны подводиться итоги по исполнению плана".
По мнению сенатора, медленное исполнение антикризисной программы может привести к серьезным последствиям. "Небольшая задержка средств на противопожарную безопасность уже привела к проблемам в ряде регионов. Также страдает и предпринимательское сообщество: бизнесмены говорят, что получить сегодня банковский кредит практически невозможно", - рассказал Азаров.
После встречи с ребятами Дмитрий Азаров поделился своими впечатлениями от форума с журналистами. "Атмосфера на "iВолге" замечательная, всегда здесь подзаряжаюсь положительными эмоциями. Меня поразила широта задаваемых вопросов. Это говорит о широчайшем кругозоре ребят. Я очень доволен общением и искренне желаю им успеха!" - поделился гость.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...