В пятницу, 26 июня, полпред президента в ПФО Михаил Бабич, министр культуры РФ Владимир Мединский и губернатор Самарской области Николай Меркушкин встретились с участниками смены "Культурный бум" молодежного форума "iВолга-2015".
"За 10 дней форума вы не только представили свои проекты, но и познакомились с талантливыми ребятами из других регионов. Мы заинтересованы в том, чтобы самые достойные ваши проекты были реализованы", - сказал Михаил Бабич и поблагодарил Владимира Мединского за то, что министр нашел время посетить форум.
Владимир Мединский, в свою очередь, подчеркнул, что сама по себе идея проведения подобного форума очень интересна, и выразил уверенность, что все проекты найдут практическое применение. "Наша задача - привлечь талантливых молодых людей с новыми идеями в наши структуры. Проведение подобного форума в этой связи крайне полезно для нашего ведомства", - заметил министр.
В рамках встречи министр культуры Самарской области Сергей Филиппов представил Владимиру Мединскому проект Всероссийского культурного форума "Жемчужина на Волге". "Волга - это не только река, это общероссийский бренд. К сожалению, этот бренд сейчас не используется в полной мере", - отметил Филиппов.
Исправить ситуацию, по мнению министра, может проведение крупного культурного форума. В качестве места проведения Сергей Филиппов предложил Самару: "Самара находится на перекрестке путей. Здесь всегда жили люди различных национальностей, вероисповеданий".
Николай Меркушкин предложил не ограничиваться масштабами страны, а сделать форум международным. "У нас, к примеру, налажено тесное сотрудничество с КНР в рамках проекта "Волга - Янцзы", - заметил губернатор.
Владимир Мединский поддержал идею проведения форума, отметив, что подобные мероприятия могут стимулировать развития местного туризма и позиционировать Волгу и Самарскую область как центры отдыха для всей семьи.
Предполагается, что пробный форум пройдет уже в этом году. В полноценном формате "Жемчужина на Волге" должна пройти в мае-июне 2016 года.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...