Самарский областной фонд-жилья и ипотеки выкупил часть площадей ныне банкротящегося ОАО "Самарский завод клапанов", пишет "Самарское обозрение".
Планы освоения территории у стрелки рек Волги и Самары в историческом центре города обсуждались в регионе еще несколько лет назад. Однако с 2013 г. работы по проекту активизировались. Тогда министерство строительства Самарской области провело конкурс, где определился подрядчик по разработке проекта планировки и межевания территории. Им стало петербургское ООО "Институт "Ленгипрогор".
В прошлом году стало известно, что оператором реновации исторического центра станет Самарский областной фонд жилья и ипотеки (СОФЖИ). В частности, организация анонсировала застройку участка на улице Водников. Сообщалось, что там будет возведено жилье различных классов "от эконом-вариантов в рамках реализации программы "Отселение из ветхого жилья" до бизнес-класса". Теперь фонд договорился с Алексеем Леушкиным об условиях застройки участка СЗК. Там будет возведено жилье бизнес-класса.
Площадь нового участка под застройку составит 2,5 гектара. Участниками сделки выступили СОФЖИ и ООО "ТОП-Строй", подконтрольное Алексею Леушкину. Сделка между сторонами должна была завершиться в минувшую пятницу, 2 октября. Президент ГК "Техоборонпром" Алексей Леушкин подтвердил информацию о достижении договоренности с СОФЖИ, но называть стоимость сделки не стал.
По данным публичной кадастровой карты, участок, приобретенный фондом, располагается вблизи береговой линии реки Волги, в границах улиц Максима Горького и Кутякова. Кадастровая стоимость площадки равна 66,9 млн рублей. Сейчас участок относится к землям поселений и классифицируется как площадка "под прирельсовую базу, производственные и заготовительные корпуса".
Планы освоения территории у стрелки рек Волги и Самары в историческом центре города обсуждались в регионе еще несколько лет назад. Однако с 2013 г. работы по проекту активизировались. Тогда министерство строительства Самарской области провело конкурс, где определился подрядчик по разработке проекта планировки и межевания территории. Им стало петербургское ООО "Институт "Ленгипрогор".
В прошлом году стало известно, что оператором реновации исторического центра станет Самарский областной фонд жилья и ипотеки (СОФЖИ). В частности, организация анонсировала застройку участка на улице Водников. Сообщалось, что там будет возведено жилье различных классов "от эконом-вариантов в рамках реализации программы "Отселение из ветхого жилья" до бизнес-класса". Теперь фонд договорился с Алексеем Леушкиным об условиях застройки участка СЗК. Там будет возведено жилье бизнес-класса.
Площадь нового участка под застройку составит 2,5 гектара. Участниками сделки выступили СОФЖИ и ООО "ТОП-Строй", подконтрольное Алексею Леушкину. Сделка между сторонами должна была завершиться в минувшую пятницу, 2 октября. Президент ГК "Техоборонпром" Алексей Леушкин подтвердил информацию о достижении договоренности с СОФЖИ, но называть стоимость сделки не стал.
По данным публичной кадастровой карты, участок, приобретенный фондом, располагается вблизи береговой линии реки Волги, в границах улиц Максима Горького и Кутякова. Кадастровая стоимость площадки равна 66,9 млн рублей. Сейчас участок относится к землям поселений и классифицируется как площадка "под прирельсовую базу, производственные и заготовительные корпуса".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.