Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) опубликовал график испытаний перед первым пуском ракеты с космодрома Восточный. Напомним, первой с космодрома стартует ракета "Союз-2.1а" производства самарского РКЦ "Прогресс".
"19 января на техническом комплексе космодрома Восточный начались комплексные испытания, цель которых - подтверждение готовности всех систем комплекса к первому пуску ракеты-носителя. В ходе комплексных испытаний началась сборка ракеты-носителя "Союз-2", - сообщает ЦЭНКИ.
Также закончен монтаж практически на всех системах технологического оборудования ракетно-космического комплекса "Союз-2".
На 15 февраля запланировано начало комплексных испытаний систем заправочно-нейтрализационной станции.
Автономные испытания в настоящее время проводятся практически на всех системах стартового комплекса космодрома. При условии обеспечения необходимой строительной готовности завершение испытаний на стартовом комплексе планируется 25 марта - с 26 марта здесь должны начаться комплексные испытания технологического оборудования.
Также напомним, что в рамках первого пуска на орбиту планируется вывести два самарских спутника - космический аппарат "Аист-2Д", созданный специалистами РКЦ "Прогресс" и СГАУ, а также наноспутник SamSat-218, собранный в СГАУ.
Спутники, а также блок выведения "Волга", отправленные из Самары, планируют привезти на Восточный 23 января.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.