ПАО "МТС" (NYSE: MBT, MOEX: MTSS) подводит итоги развития розничной сети в регионах Поволжья в 2015 году. Число салонов под брендом МТС увеличилось более чем на четверть. Наибольший прирост наблюдался в Пензенской и Ульяновской областях, где количество офисов обслуживания выросло более чем вдвое.
Значительное увеличение числа салонов под брендом МТС произошло также в Республике Мордовия (на 70 процентов) и Кировской области (почти на 50 процентов). На треть количество офисов обслуживания увеличилось в Нижегородской, Саратовской и Самарской областях, а также в Удмуртии.
Развитие розничной сети МТС в 2015 году происходило, в основном, за счет расширения географии присутствия и открытия офисов обслуживания в районных центрах. В целом, за последний год появилось более 200 новых салонов более чем в 120 населенных пунктах Поволжья. Всего на сегодняшний день в Поволжье работает свыше 15 000 торговых точек, где представлены услуги МТС.
"Благодаря активному развитию розничной сети все больше жителей Поволжья могут в "шаговой доступности" получить квалифицированное обслуживание - теперь не нужно ехать в областной центр за личной консультацией по вопросам абонентского обслуживания или чтобы приобрести мобильные устройства ведущих брендов по выгодным ценам. Весной прошлого года в рамках стратегии по повышению доступности интернет-устройств мы на треть снизили стоимость большинства гаджетов, благодаря чему многие наши абоненты смогли поменять смартфоны на более современные без дополнительных затрат - спрос на LTE-устройства за последний год вырос почти в три раза", - отметил директор МТС в Поволжье Михаил Чернышов.
В салонах МТС представлен широкий спектр оборудования ведущих мировых производителей, в том числе с поддержкой LTE, брендированные смартфоны, модемы и роутеры МТС, а также большой выбор аксессуаров.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.