Т2, российский оператор мобильной связи, подключил новые способы оплаты Яндекс Пэй и Сплит для удобства посетителей салонов связи. Сервисы успешно установлены практически во всех торговых точках оператора. До 10 января 2026 года при оплате покупки в салонах Т2 через Яндекс Пэй клиенты получат кешбэк 5% баллами Плюса.
Клиенты Т2 cмогут удобно и быстро оплатить покупки в салонах связи оператора через Яндекс Пэй или частями в Сплит. Новые способы оплаты уже внедрены в более чем 90% салонов связи Т2, до конца года услуги масштабируются на всю розничную сеть оператора.
По случаю наступающего Нового года Т2 подготовила для пользователей специальное предложение — до 10 января 2026 года при оплате покупок с помощью новых сервисов клиенты получат кешбэк в размере 5% баллами Плюса при наличии активной мультиподписки Яндекс Плюс. При этом сумма возвращенных средств не может превышать 1000 рублей. Акция — хорошая возможность для абонентов оператора не только расширить свой клиентский опыт и удобно проводить операции, но и получить приятный бонус к празднику.
Денис Голещихин, директор по продажам на массовом рынке Т2:
"Мы рады масштабированию сотрудничества Т2 и Яндекс Пэй. Внедренные сервисы делают покупки в салонах связи еще проще и выгоднее. Акция с кешбэком — наш подарок тем, кто выбирает современные и надежные способы оплаты. Интеграция Яндекс Пэй и Сплит уже приносит ощутимую пользу: растет лояльность, ускоряются продажи, покупатели получают реальные бонусы. Уверен, что спустя время наше сотрудничество только расширится, и совместными усилиями мы будем и дальше улучшать клиентский опыт пользователей наших продуктов".
Алексей Сидоров, директор макрорегиона "Волга" Т2:
"Сегодня кешбэк — это уже не просто приятный бонус при покупке, но и определенный жест заботы о своем клиенте со стороны компании. Поэтому мы выводим на новый уровень наше сотрудничество с Яндекс Пэй и делаем покупки в салонах связи Т2 еще выгоднее. Это особенно актуально в период новогодних праздников, когда мы готовим подарки близким, и все чаще выбираем для них технологичные гаджеты и полезные сервисы. Улучшение клиентского опыта — одна из важных сторон сотрудничества Т2 с партнерами, и мы обязательно продолжим его в следующем году".
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.