На Ракитовском шоссе 17 февраля началось бетонирование плиты проезжей части, которая ляжет в основу путепровода тоннельного типа и будет нести основную нагрузку.
По заказу областного минстроя работы, идущие в рамках реконструкции Московского шоссе к ЧМ-2018, выполняет компания "Самаратрансстрой".
Как рассказали представители подрядной организации, плита будет иметь толщину более 1 метра. Объем первой большой партии бетона - 580 кубов, из которых уже залили порядка 100 кубов.
Весь процесс заливки займет более 20 часов. Работа на объекте ведется в круглосуточном режиме.
Очередная заливка такого же объема запланирована на 27 февраля. Все последующие заливки будут производиться с интервалом в 10 дней. Строительство идет с опережением графика. Земляные работы на рамповом участке закончились, началась непосредственно строительная часть работ.
Параллельно идет подготовка к бетонированию основания под тоннельной частью развязки.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?