В январе 2016 года Самарский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) перевез 27,8 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 40% превысив аналогичные показатели 2015 года. Вагонооборот в данном сегменте увеличился на 2% и составил 1,1 млн ваг-км. Доля Самарского филиала ПГК в общем объеме перевозок в крытых вагонах на полигоне Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) выросла с 18% до 21%.
Основную номенклатуру перевозок составили химикаты, сода, товары народного потребления, строительные грузы и сахар.
Положительная динамика обусловлена своевременной подачей подвижного состава к местам погрузки, оперативным согласованием заявок, а также активной работой специалистов филиала по привлечению дополнительной грузовой базы нефтехимических предприятий Башкирского региона.
В частности, объемы перевозки химикатов и соды выросли по сравнению с аналогичными показателями 2015 года на 46% и составили 17,3 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций КбшЖД в адрес грузополучателей Горьковской, Западно-Сибирской, Северо-Кавказской, Красноярской железных дорог, а также на экспорт в Казахстан.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.