Инженерную инфраструктуру в районе стадиона ЧМ-2018 спроектирует "Севзапинжтехнология"

В январе 2016 года институт ООО "НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" приступил к проектированию инженерных сетей в районе стадиона ЧМ-2018. Генеральный директор института Александр Кабанов рассказал Волга Ньюс о ходе проектирования, а также о других проектах, реализуемых в Самаре.

- Александр Александрович, расскажите о проекте инженерной инфраструктуры. Какие объекты планируется подключить к сетям?

- В рамках этой работы наш институт проектирует сети инженерных коммуникаций на территории, прилегающей к стадиону ЧМ-2018. Инженерные сети будут обеспечивать функционирование спортивных объектов, намеченных к строительству, - это крытый велотрек, ледовый дворец, тренировочные площадки для проведения ЧМ-2018. Также будут подключены пожарное депо, комплекс зданий для сотрудников МВД, временные сооружения, другие общественные здания.

- Вы уже сталкивались с подобными проектами?

- Да, у нас за плечами серьезный опыт проектирования инженерной инфраструктуры, в том числе на уникальных и технически сложных объектах. Проектирование инфраструктурных объектов, автомобильных дорог, инженерных сетей - это основное направление нашей деятельности. Также мы выполняем полный комплекс работ по инженерным изысканиям и проектированию объектов спортивной и социальной инфраструктуры, адаптации иностранных проектов для соответствия нормам РФ. Обладая современным оборудованием и квалифицированными сотрудниками, мы заработали репутацию надежной компании и постоянно подтверждаем ее успешным выполнением проектов в Санкт-Петербурге, Самаре, Калининграде, Волгограде.

Среди наших работ можно отметить разработку схемы обеспечения инженерной инфраструктуры проекта "Балтийская Жемчужина" в Санкт-Петербурге, проекты переустройства инженерных сетей на объектах капитального строительства на автодорогах "М-20" "Санкт-Петербург-Киев" и "М-10" "Россия" (Московское шоссе), строительство шоссе Авиаторов в Волгограде. В Самаре - реконструкцию инженерных сетей на стрелке рек Волги и Самары.

Особенно мы гордимся своим участием в создании одного из уникальнейших объектов нашей страны - территории Олимпийского парка в городе Сочи, включая инженерную инфраструктуру Северной площади, Главной пешеходной аллеи, Центральной спортивной площади, автостанций "Восток" и "Запад".

- Александр Александрович, расскажите, что уже спроектировано, на какой стадии находится проект.

- Сейчас мы закончили проведение инженерных изысканий на территории и готовим проектную документацию к сдаче в Госэкпертизу. В проекте предусмотрено строительство сетей водоснабжения и водоотведения общей протяженностью более 15 км, устройство канализационных насосных станций, прокладка кабельных линий со строительством новых распределительных трансформаторных подстанций. Предусмотрено строительство 4 км теплосетей различного диаметра, сетей связи. Объект серьезный и сложный, объем работ достаточно большой, но благодаря нашему опыту и четкой слаженности коллектива мы решаем проектные задачи в отведенные сроки.

- Какие еще объекты вы проектируете в Самаре?

- В прошлом году институт завершил разработку проектной документации для строительства ряда важных социальных объектов в Самаре. Это и спортивный комплекс единоборств, и общеобразовательный центр по работе с одаренными детьми с круглосуточным пребыванием, и реконструкция стадиона "Восход". Сейчас институт заканчивает разработку научно-проектной документации для капитального ремонта 13-ти многоквартирных домов - объектов культурного наследия в Самаре.

На стадии прохождения Госэкпертизы находятся проекты улиц Дальняя и Арена-2018, реализуемые в рамках подготовки к ЧМ-2018. Другой проект нашего института - автодорога к аэропорту Курумоч - уже активно строится, мы ведем авторский надзор по этому объекту.

Многое уже сделано, и много сложной и интересной работы нас ждет впереди. Уверен, мы справимся со всеми поставленными задачами.

www.szit.ru

Последние комментарии

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Аркадий Галицын 06 марта 2025 17:37 Самара без "Театральной": на стройке начался демонтаж тоннелепроходческого щита

Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.

Юлия N 01 марта 2025 07:59 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Ура! Пусть ещё не окончательная, но уже победа! Очень надеюсь, что жителям удастся отстоять свое право на комфортную жизнь, и этот беспрелел с точечной застройкой прекратится! Местным жителям крайне необходимы соц. объекты, а не новые высотки!

Ольга Громова 28 февраля 2025 15:48 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Да, мы много лет бьёмся за разумное строительство! И с кем - с нашими чиновниками, которые упорно не хотят видеть, что школа переполнена, садик один, поликлиника переполнена, дороги и дворы забиты машинами. Не хотят или проплачены?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 1 2 3 4 5 6