Поезд будет отправляться ранним утром из Уфы и из Саратова и проходить 960 км за 14 часов 15 минут. Из столицы Республики Башкортостан до Самары экспресс доедет за семь часов, а из столицы губернии до Саратова - за шесть с половиной. Этот прогноз не окончателен, в перспективе время будет сокращено примерно на час. За счет этого дневной экспресс составит конкуренцию автобусам, а со временем и личным автомобилям. Стоимость проезда приятно удивит пассажиров: в сидячих вагонах, которые будут самыми востребованными, она составит от 500 до 650 руб. в зимний период и около 700 руб. летом.

"Дневной экспресс будет включать комфортабельные вагоны: один купейный, один плацкартный и четыре сидячих, - пояснила замначальника Куйбышевского филиала "ФПК" Инна Гаврилова. - Мы хотим украсить их фотографиями достопримечательностей Уфы, Самары и Саратова. Когда поезд выйдет на безубыточный уровень, будет решаться вопрос о переходе к двухэтажным вагонам".

По словам руководителя департамента туризма Самарской области Михаила Мальцева, доступность по цене позволит формировать комбинированные маршруты, в том числе с речными круизами и программами выходного дня.

"Думаю, гостиницы будут готовы предоставлять скидки. Сейчас мы ведем переговоры с туроператорами по этому поводу", - подчеркнул он.

Зимой дневной экспресс будет востребован у поклонников горнолыжного спорта, собирающихся в Уфу. Кроме того, приток пассажиров ожидается за счет большого количества авиарейсов за границу, вылетающих из Самары.