Первая Поволжская ежегодная премия области маркетинговых решений "Волга Бренд 2016" начала прием работ.
В этом году претенденты поборются за признание своих заслуг в восьми номинациях:
- Лучшее решение в наружной и печатной рекламе,
- Лучшее решение в видеорекламе или радиорекламе,
- Лучшая реализация PR-кампании.
- Лучшее решение в сфере событийного маркетинга,
- Лучший интернет-сайт,
- Лучшая рекламная кампания в Интернете,
- Лучшие рекламные сувениры и бизнес-подарки.
Продемонстрировать свои успехи в номинациях премии приглашаются все желающие вне зависимости от того, большое ли это предприятие или совсем маленький бизнес. Важно качество исполнения проекта и его соответствие поставленным изначально задачам. Поэтому победителем в равной степени может оказаться и корифей, и новичок на рынке.
Организаторы проекта говорят, что в этом году планируют устроить настоящий "экшн". Судить "Волга Бренд 2016" приглашены федеральные ТОП-менеджеры, признанные эксперты в области рекламы, PR, GR и управления проектами. Для участников это станет дополнительным стимулом: их проекты заметят не только коллеги из региона.
Среди вошедших в состав экспертного совета "Волга Бренд 2016" - Главный Куратор Исследовательского Центра Брендменеджмента и Брендтехнологий Реланд Групп (RCB&B) Николас Коро; совладелец и генеральный директор маркетинговой группы "Комплето", представитель Нидерландского Института Маркетинга (NIMA) Алексей Гавриков; генеральный директор компании Milford (Laurens Spethmann Holding) Илья Блинов; PR-директор компании "Евросеть" Ульяна Смольская; бренд-консультант, автор инновационного алгоритма проектирования брэнда RAINBOW brand effect™ Сергей Леликов.
Одна из задач проекта - показать бизнес-сообществу и общественности действительно интересные проекты, рожденные именно в нашем регионе, продемонстрировать, насколько большую роль могут играть маркетинг и PR в деятельности каждой компании и насколько высоких результатов можно добиться, грамотно используя эти инструменты даже в условиях ограниченного бюджета.
Руководитель агентства брендинга и рекламы LENIN Елена Лукина: "В нестабильной экономической ситуации именно грамотный маркетинг играет одну из важнейших ролей в жизни бизнеса. Благодаря ему компании находят общий язык со своими клиентами, а товары и услуги соответствуют ожиданиям потребителей. Создавая конкурс лучших маркетинговых решений, мы ставили своей целью показать, как именно это работает, популяризовать развитие маркетинговых технологий в поволжском бизнесе, дать организациям и предприятиям возможность поделиться своими успехами в этой сфере. В 2016 году премия укрепила свой статус и стала ежегодной, ее поддержали крупные федеральные эксперты и сообщества. Мы уверены, что в этом году работы, поданные на конкурс, будут еще интереснее, а "Волга Бренд" станет знаковым мероприятием, которым наш регион сможет гордиться".
Прием заявок продлится до 1 сентября 2016 года. Победители будут объявлены на финальном мероприятии - конференции практического маркетинга, - которое состоится в Самаре в октябре 2016 года. Участие в премии - бесплатное.
К участию в премии принимаются реализованные в 2015-2016 годах маркетинговые программы и проекты. Работы принимаются по электронной почте start@volgabrend.ru. Бланк заявки можно скачать на официальном сайте премии http://volgabrend.ru. За новостями премии можно следить на официальных каналах "Волга Бренд 2016" в социальных сетях Facebook и ВКонтакте.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...