В среду, 11 мая, установлен на опоры очередной монтажный блок одной из консольных ферм купола стадиона, сообщает департамент информполитики администрации губернатора Самарской области.
Каждая консоль состоит из трех блоков. Всего в течение 2016 г. будет установлено 32 консоли весом 220 т каждая.
Процесс установки очередного элемента конструкции занял весь световой день. Утром конструкцию застропили, приподняли с помощью 600-тонного подъемного крана, уже на весу к ней были приварены специальные люльки, необходимые для проведения последующих сварочных работ уже на высоте.
На втором этапе рабочие приступили к перемещению детали от места сборки до установки в монтажное проектное положение.
Для того, чтобы подъемный кран мог передвигаться по дороге вокруг стадиона из плит ПАГ, на его пути под гусеницы подкладывали толстые деревянные балки. Самым сложным стал процесс установки детали на опоры.
Строители вымеряли расстояние до миллиметра, чтобы консоль оказалась на месте. Необходимо было с максимальной степенью точности состыковать деталь с платформой, которая будет обеспечивать ее минимальную подвижность и позволит присоединить ее к другим частям конструкции.
В ближайшее время будет осуществлена установка тех частей консолей, которые будут закрывать трибуны от дождя и снега. Их монтаж будет вестись из центра поля.
"Все прошло в штатном режиме. Мы уже отработали весь процесс. Раньше подготовительные работы занимали у нас гораздо больше времени. Теперь дело пойдет гораздо быстрее. Главное, чтобы погода благоприятствовала", - рассказывает представитель субподрядчика, директор обособленного предприятия "Стальмонтаж - Электросталь" Валерий Федоров.
Высота стадиона "Самара Арена" составит 60 метров. Сборка купола будет вестись в течение всего 2016 г., а сдача объекта в эксплуатацию запланирована на декабрь 2017 года.
Напомним, стадион в Самаре примет матчи групповой стадии, 1/8 и четвертьфинала чемпионата мира, в том числе один из матчей сборной России.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.