Виктор Сурков вдвое поднял аренду в ТРК "Космопорт"

Бенефициар "Виктор и Ко" Виктор Сурков вдвое поднял аренду в ТРК "Космопорт", пишет "Самарское обозрение". Пока под удар попали в основном мелкие арендаторы, договоры с которыми заключались на короткий срок.

Виктор Сурков известен жестким отношением к своим арендаторам. Долгое время размер арендной платы в торговых центрах "Виктор и Ко" был привязан к курсу доллара. После девальвации рубля в 2014 г. Сурков резко поднял арендную плату в своих центрах, несмотря на падение покупательского трафика и доходов населения. Это вызвало открытое недовольство арендаторов, которые даже стали объединяться в неформальные организации и совместно требовать отмены кабальных условий аренды.

Изначально Сурков занял крайне жесткую позицию по отношению к недовольным, отказываясь идти на уступки, а в случае задержки платежей за аренду закрывал секции. Однако, поняв, что ситуация постепенно выходит из-под контроля, Сурков пошел на компромисс с арендаторами, отказавшись от валютной привязки и заметно снизив арендную плату.

При этом принадлежащие ему ТРК "Московский" и "МегаСити" заметно опустели и не заполнились арендаторами до сих пор. Большие проблемы у Сурковых возникли при подборе арендаторов для "Амбара". В меньшей степени проблема оттока арендаторов коснулась "Космопорта".

С тех пор Сурков воздерживался от резких шагов в отношении арендаторов, хотя периодически пытался корректировать арендные ставки. В конце лета повысили плату в "Космопорте", но тогда это аргументировалось увеличением продолжительности работы торгового центра. И данный шаг не вызвал протеста со стороны арендаторов.

В ноябре часть арендаторов получили уведомления о повышении арендной платы сразу вдвое. По информации источников издания, уведомления получили те арендаторы, у которых в ноябре заканчивался срок аренды. Как правило, это касается островных конструкций, находящихся в коридорах торгового центра. Для структур, имеющих более длительный договор аренды, ставка не менялась до его истечения.

На этот раз политика "Виктор и Ко" привела к протесту со стороны ее жертв. В социальных сетях появились посты от арендаторов "Космопорта" с призывами объявить бойкот торговому центру. Пока протест носит довольно куцый характер, переходить к активным и открытым действиям недовольные боятся.

С корреспондентом "СО" арендаторы согласились говорить только на условиях анонимности. "Да, арендную плату нам увеличили в два раза. Причины нам неизвестны. Рядом с нами есть еще четыре островка - у них та же ситуация. Мы съезжать не собираемся, но некоторые изъявили такое желание. Не думаю, что на их место придут другие: ведь "Космопорт" - не единственный торговый центр в городе", - сообщил "СО" один из арендаторов. По его словам, арендная ставка на островки возросла с 10 до 20 тыс. за 1 кв. метр.

Директор магазина, входящего в крупную торговую сеть, пояснил, что повышение касается тех, чей договор аренды в этом году перестает действовать. "Мы ничего об этом не знаем. Продолжаем платить по прежней ставке. Но у нас договор заключен на несколько лет вперед, а арендодатель не имеет права менять условия действующего договора. Так что, возможно, происходящее бьет по тем, у кого истекает срок действия договора аренды", - пояснил респондент.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1