Как выбрать дефибриллятор?

Дефибрилляция, наравне с проведением искусственной вентиляции легких и массажем сердца, является крайне важным реанимационным мероприятием, направленным на терапию жизнеугрожающей аритмии сердца, а также на восстановление эффективной сократительной деятельности сердечных желудочков с целью выведения больного из состояния клинической смерти. Дефибрилляция бывает химической (она же — медикаментозная) и электрической.

Химическая дефибрилляция при условии достаточной технической оснащенности реанимационного отделения используется крайне редко. Причина проста: медикаментозная дефибрилляция осуществляется путем введения в вену больного концентрированного раствора хлорида калия, а этот раствор устраняет фибрилляцию желудочков сердца путем ухудшения сократительной способности миокарда. В итоге для ее восстановления необходим длительный массаж сердца и введение антагониста калия (чаще всего им является глюконат кальция), вследствие чего зачастую повторяется фибрилляция желудочков сердца. В результате длительность реанимационных мероприятий увеличивается, а их эффективность — снижается.

Более эффективным методом восстановления нормальной работы сердца считается электрическая дефибрилляция. Мощный кратковременный электрический импульс прибора, проходя через мышцу сердца, в большинстве случаев способен восстановить нормальную работу этого органа. Электрическая дефибрилляция осуществляется при помощи дефибриллятора. Сегодня рассмотрим важные нюансы, на которые следует обратить свое внимание при выборе представленного медицинского прибора.

Классификация дефибрилляторов

Современные дефибрилляторы могут быть разных видов, но главным образом они классифицируются на:

  • Профессиональные дефибрилляторы с ручным управлением. Такие приборы обладают всем необходимым функционалом: синхронизированной кардиоверсией, дефибрилляцией, печатью, мониторингом и пр. Профессиональный дефибриллятор управляется вручную при помощи клавиш, а разряд наносится разрядными электродами, которые принято называть "утюжками", электроды о время реанимации прижимают к груди больного/пострадавшего. Этот вид дефибрилляторов оснащается монитором и компактным принтером.
  • Автоматические дефибрилляторы. Эти аппараты самостоятельно распознают нарушения сердечного ритма и предлагают оператору выполнить разряд. Человеку, который оказывает помощь больному, нужно лишь включить прибор, наклеить на грудь больного одноразовые липкие электроды и нажать клавишу "разряд".

Существуют еще и универсальные дефибрилляторы, которые производитель может одновременно дополнительно оснащать функцией автоматической дефибрилляции, дисплеем, ручным управлением, мониторингом и синхронизированной кардиоверсией.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:29 Прокуратура выявила 29 тыс. нарушений в сфере ЖКХ в Самарской области

Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6