"Автоком" пытается не допустить включения Юрия Чадаева в список кредиторов РУМО

В рамках дела о банкротстве завода "РУМО" (началось в феврале 2016 г.) арбитражный суд начал рассматривать требования бывшего председателя совета директоров предприятия Юрия Чадаева о включении его в реестр кредиторов, пишет "КоммерсантЪ". Задолженность завода перед ним, согласно поданному им ходатайству, составляет почти 1,2 млрд руб. - это около 40 % всех долгов РУМО (3 млрд рублей). Если эта кредиторская задолженность будет признана, то Юрий Чадаев, который сейчас отбывает трехлетний срок за "приготовление к мошенничеству в особо крупном размере", получит большинство голосов в комитете кредиторов.

Напомним, ОАО РУМО - некогда крупный машиностроительный завод, выпускавший оборудование для судостроения и газодобычи, - сейчас находится в процедуре банкротства, инициированной менеджментом. Самарским акционерам (ЗАО "Кинель­агропласт", ООО "Раздолье", ООО "Самара-Авиагаз") предприятия в данный момент в общей сложности принадлежит 32,4 % уставного капитала РУМО. Еще 19% подконтрольны АО "НК Банк" и представителям Андрея Горшкова. Акционерам, которые объединились вокруг Юрия Чадаева (его дочь, миноритарии), принадлежит 36,84 % уставного капитала. Уставный капитал - 183 тыс. рублей.

В декабре 2016 г. суд признал, что, на протяжении нескольких лет давая займы под залог недвижимости РУМО по заниженной стоимости, Юрий Чадаев в дальнейшем намеревался похитить корпуса предприятия. Сам осужденный считает обвинение абсурдным, а уголовное дело - сфабрикованным.

Ранее арбитражный суд установил, что совет директоров, сформированный самарскими акционерами в марте 2016 г. с последующим назначением Вячеслава Голанова руководителем завода, нелегитимен. Голанов покинул предприятие еще в начале года. Назначенного на этот пост в конце мая 2017 г. Андрея Горшкова налоговая инспекция отказалась регистрировать гендиректором из-за вопросов к его коммерческим фирмам. Сейчас Горшков пытается оспорить отказ в суде. Де-юре у неработающего предприятия-должника, находящегося в стадии наблюдения, долгое время нет легитимного руководителя.

В настоящее время завод не работает. Самарские акционеры - группа "Автоком" Вячеслава Малеева и Андрей Горшков, год назад обещавшие нижегородским властям погасить долги по зарплате (на конец мая 2017 г. составляли около 70 млн руб.) и восстановить работу РУМО в кооперации с предприятиями "Автокома",-  так и не реализовали свои планы. Попытка самарской команды отозвать иск предприятия о своем банкротстве также к успеху не привела: признаки несостоятельности РУМО были признаны Верховным Судом.

Соперники Юрия Чадаева в борьбе за площадку РУМО пытаются доказать, что задолженность завода перед Юрием Чадаевым - фиктивная. Как стало известно изданию, от представителя РУМО в полицию поступило заявление на Юрия Чадаева: против него просят возбудить новое уголовное дело по факту мошенничества. Представители Юрия Чадаева сообщили "Ъ", что даже в его обвинительном приговоре займы заводу не оспаривались, и они готовы представить в суд аудиторское заключение о движении средств. Кроме того, им неясно, кто вообще уполномочен подавать какие-либо жалобы от имени РУМО.

Несостоявшийся директор Андрей Горшков, в свою очередь, намерен доказать, что требования Юрия Чадаева необоснованны. По информации "Ъ", Горшков даже пытался встретиться с заключенным в колонии, но Юрий Чадаев отказался разговаривать с ним. Как рассказал "Ъ" Андрей Горшков, он собирался объяснить акционеру плохие последствия "попытки принести в арбитражный суд фальшивые документы": "Я хотел помочь ему выйти на свободу, так как считаю, что он вынес уже достаточно. Я уверен, что если бы он видел все экспертизы, то сам бы отказался от ряда заведомо фальшивых требований к РУМО и избавил бы меня от греха писать заявления на тяжело больного человека". Юрию Чадаеву 65 лет, он - инвалид второй группы, перенес несколько кардиологических операций, болеет панкреонекрозом.

Представители интересов Юрия Чадаева парируют, что никаких заключений экспертиз, свидетельствующих о недостоверности его требований, их оппоненты в судебный процесс пока не представили.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3