В пятницу, 8 сентября, начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Игорь Антонов провел брифинг, посвященный детскому травматизму. По-прежнему большое внимание сотрудники госавтоинспекции уделяют детским удерживающим устройствам. По мнению Игоря Антонова, поправки в ПДД, касающиеся автокресел, чересчур лояльны.
"За восемь месяцев 2017 г. в области сложилась довольно благоприятная ситуация с дорожно-транспортной аварийностью, - отметил Игорь Антонов. - Произошло 2285 происшествий, 218 человек погибло, 3052 раненых. Несмотря на столь внушительные цифры, количество происшествий снизилось более чем на 5%, погибших - более чем на 22%, раненых - почти на 5%. Чего не скажешь о ДТП с участием детей".
За тот же период в Самарской области произошло 342 происшествия с участием несовершеннолетних. 10 детей погибло, 375 получили ранения. Для сравнения: каждое 14-е происшествие совершается с участием детей. Эти цифры выше прошлогодних показателей по количеству происшествий на 4,6%, по количеству погибших - на 25% и по количеству раненых - на 3%. Рост ДТП с участием детей отмечается почти в трети муниципальных образований области: Сызрани и Октябрьске, Тольятти, Отрадном, Исаклинском, Алексеевском, Хворостянском и других районах.
Игорь Антонов также привел статистику ДТП с участием детей - пассажиров. Таковых в области произошло 154, в которых пять несовершеннолетних погибли и 185 получили ранения. Почти в 46% ДТП дети страдают по вине взрослых. В каждом восьмом ДТП малолетние пассажиры находились в автомобиле без специальных удерживающих устройств.
"Несмотря на то что, по сравнению с данными прошлых годов, число таких аварий снижается, безалаберность самих родителей возмущает, - подчеркнул начальник областной ГИБДД. - Совсем недавно в ПДД были внесены изменения, которые регламентируют использование детских удерживающих устройств. На мой взгляд, они стали более лояльными. Госавтоинспекция настоятельно рекомендует использовать детские кресла. Ведь это прежде всего защита от бокового удара, у них имеются борта, которые защищают голову и корпус ребенка при столкновении. Они наиболее надежны и безопасны. Исследования показывают, что для малышей до 4 лет подобные детские удерживающие устройства снижают риск получения травм на 82%, для ребят постарше - свыше 50%. Давайте будем более серьезно относиться к безопасности наших детей".
Последние комментарии
В смысле девушка выехала на встречную полосу??? А что Скания делает на встречке??? А внедорожник в своей полосе!
Хинштейн не ездит за рулем, поэтому никого не сбивает. Только умничать умеет не понимая что пока ездят машины будут ДТП, пока летают самолеты, они будут падать. А языком болтать фишка Единоросов.
Моя мама увидела его и спасла, она вызвала скорую. Нашла его среди деревьев , в лесу.
Только вот почему то не уточняется, что водитель Lada превысил скоростной режим и двигался со скоростью от 80 до 100 км/ч,и двигался он хоть и в попутно направлении, но по полосе для встречного движения.
А что эти данные скрывают что водитель ваза был пьяный!