По данным областной ГИБДД, на фоне снижения общей численности ДТП в 2017 г. в Самарской области наблюдается рост дорожно-транспортных происшествий с участием детей. С начала года в области произошло 440 аварий с участием несовершеннолетних, в которых погибло на 33% больше детей, чем в 2016 году.
Ведомство также сообщает, что в каждом седьмом ДТП в регионе в числе пострадавших есть дети. Почти в половине случаев (в 45%) - это дети-пешеходы, причем зачастую их сбивают на пешеходных переходах. Однако каждая четвертая авария происходит по вине несовершеннолетних.
"Ситуация особенно обострилась в октябре, за месяц произошло уже 55 ДТП с детьми, - констатировала замначальника отдела УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Оксана Кузнецова. - Причин несколько: недисциплинированность водителей, неразличимость пешеходной разметки, отсутствие пешеходных ограждений и "лежачих полицейских". Кроме того, из-за ремонта дорог возникают заторы, которые водители объезжают дворами. Все это усугубляется сокращением светового дня, выпадением осадков и несоблюдением ПДД детьми".
По итогам работы комиссии муниципалитетам поручили разработать адресную программу обустройства дорог, проходящих во дворах жилых домов, "лежачими полицейскими", а областной ГИБДД и региональному министерству образования - заняться обучением детей правилам дорожного движения.
"Исходя из проведенного ГИБДД по Самарской области анализа, 77% ДТП с участием детей происходит вечером, поэтому нам нужно больше средств для снижения скорости транспорта, правильно обустроенных пешеходных переходов, а также профилактической работы: детям и родителям нужно объяснить важность светоотражающих элементов на одежде", - прокомментировал ситуацию врио первого вице-губернатора - председателя правительства Самарской области Александр Нефедов.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги