В Тольятти 28 ноября жители в ходе публичных слушаний обсудили проект планировки и межевания Портпоселка (микрорайона Портового) и центральной зоны отдыха Центрального района. Документ вызвал много нареканий и должен быть отправлен на доработку.
Слушания прошли под председательством главного архитектора Тольятти Аркадия Шишкина. Он сообщил, что для выполнения проекта ценой в 11 млн руб. горадминистрация наняла подрядную организацию "М-строй", которая два года трудилась над документом. Компания обладает достаточным опытом такой работы, так как не в первый раз занимается планированием тольяттинских территорий.
Во время презентации представитель проектной организации Сергей Фролов сообщил жителям, что, по замыслу авторов проекта, микрорайон Портовый должен превратиться в небольшой городок с полноценной социальной инфраструктурой.
В частности, здесь необходимо создать возможность получения амбулаторной медпомощи, открыть офис врача общей практики. Существующую школу предложено расширить, а к зданию детсада соорудить пристрой.
Также в плане - спортивные площадки и даже крупные спортивные объекты. Это, например, ФОК восточнее дома 25а по Комсомольскому шоссе и еще два ФОКа южнее Комсомольского шоссе.
Предложено даже восстановить существовавший когда-то дом культуры "Гидростроитель", используя для этой цели сохранившиеся старые данные о нем. Задумано и строительство универсального развлекательного комплекса с кафе восточнее памятника Татищеву.
Кроме того, документ предусматривает строительство набережной Портпоселка и автомобильной дороги, идущей там же параллельно береговой линии, с системой водоотведения. От построенного не так давно жилого комплекса "Золотой берег" дорогу протянут через лес до Комсомольского района, и эта трасса будет дублировать часть Комсомольского шоссе.
Существующие же дороги по Лесопарковому шоссе и ул. Комзина хотят расширить, чтобы сделать по две полосы для движения в каждом направлении.
Все бы хорошо, но у жителей вызвала опасения информация о том, что, помимо прочего, здесь планируется жилая застройка на двух участках, один из которых расположен восточнее упомянутого дома по Комсомольскому шоссе, 25а, второй - восточнее дома по Комсомольскому шоссе, 39.
Было озвучено, что тут построят дома не выше трех этажей, дабы они не выбивались из общей архитектурной картины. Но тольяттинцы обратили внимание, что эти участки, где в плане разместили место жилого строительства, находятся в зоне Ж-3, в которой разрешено возводить многоквартирные здания до восьми этажей.
По мнению жителей, этот разрешительный нюанс является искушением для застройщиков, которые не смогут удержаться от строительства высоток, что здесь совершенно нежелательно. И дело не только в том, что инженерные сети перегружены, а в том, что на этой местности песчаный оползневый грунт. Это значит, что многоэтажное жилье строить тут небезопасно, да и дороги придется укреплять.
Также многим не понравились идеи насчет строительства новых автомобильных дорог, в том числе от жилкомплекса через лес, которая не предусмотрена генпланом.
Тольяттинцы также заявили, что городские власти выкинули 11 млн на ветер, поскольку реализовать этот проект даже после доработки нереально - в бюджете денег нет.
По мнению Аркадия Шишкина, работа была проведена не зря, и он заверил, что не нужно беспокоиться по поводу возможного строительства высоток в Портпоселке.
"Мы понимаем, что территория здесь географически очень сложна, на ней есть опасные условия. Поскольку имеется много планировочных и других градостроительных ограничений, мы не планируем тут массовую застройку. Но описать территорию, особенно ее береговую линию, наложить определенные регламенты и ограничения в соответствии с законодательством, проработать и установить красные линии, а также параметры застройки - это сделать было необходимо. Такова позиция администрации", - заявил чиновник.
Поскольку большинство участников слушаний проголосовали против проекта, его решено отправить на доработку.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...