24 января в Региональном центре инноваций StartupSamara пройдет бесплатный семинар консультанта по управлению и стратегическому развитию Сергея Горпиненко. Основная тема — системно-стратегический подход к управлению корпоративными изменениями в компании. Будут подробно разобраны методики построения стратегических сессий как инструмента для предвосхищения и преодоления трансформационных кризисов компании.
Мастер-класс будет интересен собственникам бизнеса и первым лицам компаний, а также всем руководителям и специалистам, интересующимся вопросами стратегического менеджмента. Участники сессии за 2 часа сформируют общее представление о системно-стратегическом подходе к управлению корпоративными изменениями в компании.
Темы для обсуждения на семинаре:
- проблематика управления изменениями и специфика менеджмента в условиях неопределённости;
- "Стратегическая сессия" как инструмент преобразования "видения" собственника в портфель трансформационных проектов по развитию компании;
- подготовка команды "стратегического офиса": от единого информационного поля до комплексного развития менеджерских навыков руководящего состава организации.
Для участия необходимо зарегистрироваться по ссылке.
Ведущий семинара — бизнес-тренер, методист, консультант по управлению и стратегическому развитию, автор-разработчик более 30 программ тренингового обучения, часть из которых включены в Стандарт обучения ОАО "Сбербанк России", Сергей Горпиненко.
Мероприятие организовано при поддержке министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.