В Самаре стартует образовательная программа Предакселератора GenerationS-2017, организатором которой выступает РВК. По результатам конкурсного отбора участниками региональной акселерационной программы в Самаре стала 31 проектная команда.
Обучение в Предакселераторе состоит из онлайн-части, индивидуальной работы с менторами, очных мероприятий и финальной презентационной сессии - DemoDay. Онлайн-часть включает в себя лекции по основным темам технологического предпринимательства, которые помогут стартапам в проработке проектов. В феврале и марте пройдут очные интенсивы, где участники доработают свои идеи, познакомятся с экспертами и презентуют свои проекты потенциальным инвесторам.
Предакселератор - это федеральная программа подготовки стартапов ранних (предпосевной и посевной) стадий для участия в корпоративных треках GenerationS. Образовательная программа Предакселератора нацелена на повышение качества проектов и доведение их до следующей стадии развития.
Программы Предакселератора GenerationS-2017 пройдут в семи городах: в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Самаре, Ростове-на-Дону, Томске и Екатеринбурге. По результатам DemoDay в каждом регионе будет отобрано по два лучших проекта. 14 выпускников Предакселератора смогут представить свои разработки инвесторам и партнерам GenerationS и примут участие в специальной питч-сессии на федеральном финале GenerationS-2017 в Москве, который пройдет в апреле 2018 года. Кроме того, команды - победители Предакселератора попадут в корпоративные треки GenerationS-2018 без дополнительной экспертизы.
Открытие очной программы Предакселератора пройдет в Самаре 2 февраля в 9:30 в Региональном центре инноваций StartupSamara.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.