Инспекторами были проверены переезды на 3 км села Курумоч, на 171 км, на 168 км поселка Радиоцентр, переезд на 147 км, на 154 км, на 142 км дороги и на 9 км автодороги "Волжский-Аэропорт". Наибольшее количество нарушений сотрудники прокуратуры обнаружили на переезде 142 км.
"На этом участке не очищены желоба, - рассказал помощник куйбышевского транспортного прокурора Дмитрий Станокин. - Когда машины переезжают ж/д пути, в желоба рядом с рельсами забивается разный мусор, в том числе и камни. Это грозит не только повреждением автомобилей, но и может привести к сходу поезда".
Сотрудники прокуратуры обнаружили и несоответствие оборудования площадок подъезда к рельсам. Так, на 154 км этот участок не очищен от песка, а на 168 км поселка Радиоцентр не вырублен кустарник с треугольника видимости, то есть водителям автотранспорта не обеспечена видимость железной дороги на 400 м, как того требует инструкция по эксплуатации ж/д переездов МПС России.
Прокуратурой по выявленным нарушениям направлены представления об устранении нарушений законодательства в адрес начальника ЭЧ-11 Игоря Клюева, начальника ШЧ-4 Сергея Писковца, начальника ПЧ-7 Александра Куделина, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???