19 мая состоялось подписание контракта между компаниями "Акзо Нобель" и "Алдис" о 5-летней гарантии на лакокрасочное покрытие для клиентов кузовного цеха.
"Акзо Нобель" является ведущей глобальной компанией по производству красок и покрытий, а также крупным производителем химикатов специального назначения.
Декоративные покрытия производителя широко применяются в быту, строительстве.
В автомобилестроении порошковая и лакокраска "Акзо Нобель" используется для покрытия практически всех деталей автомобилей. В настоящее время в наличии более 2 500 000 формул цветов.
Клиенты и партнеры компании прошли по кузовному цеху автосалона "Алдис" и увидели процесс нанесения лакокрасочного покрытия. Представители компании ООО "Акзо Нобель Автопокрытия" - региональный представитель сегмента Vier Premium Николай Шамсонов и технический специалист Роман Васильев - рассказали об инновационных технологиях, применяемых при покраске кузова, а также о подборе лакокрасочных покрытий при ремонте автомобилей BMW.
"Воспользоваться услугой покраски деталей автомобиля могут не только владельцы BMW, но и любых других марок автомобилей, - заметил руководитель отдела сервиса ООО "Алдис" Дмитрий Колесниченко. - Теперь все клиенты кузовного цеха "Алдис" получают преимущество в виде гарантии на пять лет при проведении работ, включающих окраску деталей автомобиля. На данный момент сервисный центр "Алдис" является единственным в Самаре и Самарской области, получившим сертификат на предоставление такой гарантии".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.