На "Самарском Стройфарфоре" повышается производительность труда

Предприятие одним из первых откликнулось на инициативу Президента РФ Владимира Путина и региональных властей и вошло в список участников приоритетной программы повышения производительности труда. Реализацию проекта на заводе 2 июля оценили эксперты ОНФ и представители профильных министерств.

Фото:

Масштабная реконструкция

История "Самарского Стройфарфора" — это история непрерывного активного развития. Начавшись в 1941 году с эвакуации Славянского завода кислотоупорной керамики и производства автоизоляторов, она продолжилась после войны выпуском сантехнических изделий. В 2002 году было принято решение о запуске производства керамогранитной плитки, в начале 2004-го был выпущен первый квадратный метр продукции, а уже осенью объем выпуска превысил миллион квадратных метров.

Сегодня продукция ООО "Самарский Стройфарфор" хорошо известна не только в регионе, но и за его пределами — качественный керамогранит (бренды Grasaro, KERRANOVA) и сантехника (бренды SANITA и SANITA LUXE) пользуются заслуженным спросом у всех категорий покупателей нескольких десятков городов РФ и соседних стран. Широкий ассортимент и неизменно высокое качество обеспечиваются как за счет контроля сырья, высокой квалификации сотрудников, так и современного технологического оборудования.

Завод не стоит на месте — здесь регулярно обновляют парк техники. Так, сейчас без остановки действующего производства здесь идет мощная реконструкция, которая уже в этом году позволит выпустить больше продукции, чем в 2017 году. Предприятие участвует в региональной программе повышения производительности труда. Ход ее реализации эксперты Общероссийского национального фронта и профильных министерств обсудили на выездном заседании на предприятии на этой неделе. Генеральный директор ООО "Самарский Стройфарфор" Павел Мисюля рассказал, что благодаря займам от фонда развития промышленности и участию в программе завод приобрел современное итальянское оборудование. Новый пресс весом в 130 тонн и новая печь длиной 145 метров позволят производить плитку размером 120×60 см и в общей сложности добавит заводу мощности 25% по производству керамогранита.

Сохранить рабочие места

При этом генеральный директор ООО "Самарский Стройфарфор" Павел Мисюля подчеркнул, что автоматизация и внедрение на предприятии новых технологий не означают сокращение штата сотрудников — наоборот, в ходе модернизации производства организуются новые рабочие места. "Новая технология не означает "меньше людей", она означает "больше мозговитых людей" и меньше тяжелого ручного труда. Сейчас мы увеличиваем мощности, но сотрудников при этом не сокращаем. В рамках производства керамогранита будет создано около 30 новых рабочих мест, и столько же — по сантехнике", — рассказал руководитель предприятия. Он отметил: для повышения эффективности и производительности труда рабочие загодя, еще на стадии монтажа знакомятся с новым оборудованием. "Зная, что в ближайшие годы им предстоит работать на этом оборудовании и зарабатывать деньги для своих семей, они лично контролируют качество сборки, для них это открытый процесс", — подчеркнул Павел Мисюля. По его словам, участие в программе производительности труда позволило вывести на новый уровень процесс профобучения сотрудников, что также отразилось на эффективности их работы.

Немаловажной оказалась финансовая поддержка — из 523 миллионов рублей, требующихся на модернизацию производства керамогранита, 200 млн было выделено в рамках льготного займа. При реконструкции производства сантехники льготные займы также составили почти половину необходимой суммы — 157 млн из 364 млн. Остальные средства предприятие вложило самостоятельно.

Пример для подражания

Пройдя по цехам завода, эксперты ОНФ высоко оценили проводимую здесь модернизацию производства, организацию рабочих мест и качество продукции.

"Когда я посещаю такие заводы как "Самарский Стройфарфор", когда вижу производство реально очень качественной продукции, которая пользуется спросом, то я еще больше начинаю верить в будущее российской промышленности", — поделился впечатлениями координатор проекта ОНФ "Профстажировки" Илья Семин. Он отметил, что для ОНФ очень важно, каким образом происходит повышение производительности труда. "Есть два подхода, первый — завезти роботов и делать тот же объем продукции меньшим количеством людей. А второй — то что происходит на "Самарском Стройфарфоре": приобретать современное оборудование, сохранять или даже увеличивать количество рабочих мест, улучшать условия труда и в результате производить больше качественной продукции. Нам важно пропагандировать и развивать лучшие практики второго подхода, важно, чтобы предприятия, подключающиеся к программе повышения производительности труда в регионах, брали на вооружение именно такой опыт", — пояснил эксперт.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5