САМАРА. 29 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. 24 компании, входящие в СРО "СредВолгСтрой", получили свидетельства о допуске по видам работ, влияющих на безопасность объектов капитального строительства, сообщает пресс-служба организации.
Среди них ООО «Плеяда», ООО «СКД» (до 200 млн.р.), ООО «АрсеналСтройВентиляция», ООО «Надежда-2», ООО «Энергоспецстрой (до 200 млн руб.), ООО «Прогресс», ООО «Прометей», ООО «СамараКровля», ООО «ШИК и Л» (до 200 млн руб.), ООО «Компания Балкер» (до 200 млн руб.), ООО «СамараСтройСервис» (до 200 млн руб.), ЗАО СК «Жилградстрой» (до 200 млн руб.), ООО «С.И.Т.И», ООО СКБ "Промстрой-3" (до 200 млн руб.), ООО «Самаранефтегазстрой» до 200 млн руб.), ООО «МИСЭл», ООО «Реанта» (до 200 млн руб.), ЗАО «Владинвест», ЗАО «Механомонтаж», ООО «Иргуль» (до 200 млн руб.), ОАО «КуйбышевАзот», ООО «Азотремстрой» (до 200 млн руб.), ООО «НПЦ «Бурение» (до 200 млн руб.), ЗАО "Фирма «Жилстрой» (до 200 млн руб.).
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk