САМАРА. 30 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Чистая прибыль ОАО "Волжская территориальная генерирующая компания" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2009 год составила 4,469 млрд руб. против 1,928 млрд руб. в 2008 году, пишет INFOLine.
Выручка равна 52,39 млрд руб. (за 2008 год – 47,865 млрд руб.), прибыль до налогообложения - 5,779 млрд руб. (2,063 млрд руб.), расходы по налогу на прибыль - 1,309 млрд руб. (135,534 млн руб.).
ОАО "Волжская ТГК" создано 1 августа 2005 года в Самаре. Уставный капитал - 30,012 млрд руб. Выручка во втором квартале 2010 года составила 28,187 млрд руб., чистая прибыль - 2,389 млрд руб.
Основной вид деятельности компании – производство тепловой и электрической энергии, продажа электроэнергии на оптовом рынке, теплоснабжение бытовых и промышленных потребителей.
Основные акционеры: ОАО "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы" (32,14%), ООО "КЭС-Холдинг" (12,86%), Березвилль Инвестментс Лимитед (11,29%), INTEGRATED ENERGY SYSTEMS LIMITED (10,88%).
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.