В федеральной сети барбершопов "Chop-Chop" прокомментировали судебное разбирательство с самарским франчайзи.
Напомним, с иском в суд обратились владельцы первого в Самарской области барбершопа, который был открыт по франшизе "Chop-Chop" в 2013 г. на ул. Некрасовской в Самаре. Через три года мужская парикмахерская сменила вывеску, оставив за собой право на прежний бренд.
Однако в октябре прошлого года в Самаре открылся еще один барбершоп "Chop-Chop" - на улице Куйбышева, 91, что и послужило причиной судебного иска.
Арбитражный суд согласился с доводами истца, присудив ему 458 тыс. руб. компенсации от салона на ул. Куйбышева, а также запретив этому барбершопу в своей деятельности использовать товарный знак "Chop-Chop" и "сходные с ним до степени смешения".
Комментируя ситуацию, представитель федеральной сети "Chop-Chop" Георгий Чубун назвал решение суда половинчатым, но сообщил, что франчайзер не стал оспаривать его из-за "экономической нецелесообразности" и взял финансовые обязательства, вытекающие из судебного решения, на себя.
Он акцентировал внимание на том, что в договорах с двумя самарскими франчайзи речь шла о разных товарных знаках - в одном случае о буквенном, во втором - о комбинированном (словесном и графическом изображении головы в профиль). При этом второй договор был заключен после ребрендинга первого барбершопа и длительных переговоров с его владельцами, которым, по словам Чубуна, предлагали вернуть роялти за время, в которое бренд не использовался.
"Мы попросили второго франчайзи снять вывеску, чтобы избежать новых разбирательств. Вернуть он ее сможет уже 6 ноября, когда истечет срок действия договора с "Чоп-Чоп Самара". А на нашем сайте информация о парикмахерской на ул. Куйбышева остается, так как к нашей компании суд никаких требований не выдвигал", - говорит Чубун.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.