ЖИГУЛЕВСК. 7 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Жигулевская ГЭС увеличила установленную мощность с 2,32 до 2,331 тыс. МВт, пишет ЭнергоНьюс.
Повышение мощности оформлено по результатам комплексных испытаний гидроагрегата №9 после реконструкции, проведенной специалистами ОАО "Силовые машины".
Гидроагрегат выведен в реконструкцию в июле 2008 года. За это время смонтировано новое рабочее колесо, установлены современные системы управления, торможения и перевода гидроагрегата в режим синхронного компенсатора.
После комплексных энергетических испытаний гидроагрегат №9 перемаркирован. Его установленная мощность теперь составляет 125,5 МВт.
Соответственно, установленная мощность Жигулевской ГЭС повышена на 10,5 МВт без увеличения количества гидроагрегатов.
В настоящее время осуществляется реконструкция гидроагрегата №6, в ходе которой будет заменена его гидротурбина. В 2011 году модернизированный гидроагрегат будет введен в эксплуатацию.
В период с 2012 по 2016 годов совместно с концерном "Силовые машины" будут проведены работы по реконструкции оборудования Жигулевской ГЭС.
Концерн спроектирует, изготовит и поставит на станцию 9 гидротурбин, а также оборудование для частичной замены основных узлов действующих гидрогенераторов Жигулевской ГЭС.
Установка новых турбин позволит повысить номинальную мощность каждого гидроагрегата при расчетном напоре на 10,5 МВт (со 115 МВт до 125,5 МВт). Комплексная реконструкция Жигулевской ГЭС завершится к 2018 году.
В результате станция будет оснащена современным и безопасным оборудованием, а ее установленная мощность повысится до 2,436 тыс. МВт, что на 105 МВт больше текущего показателя.
Филиал ОАО "Русгидро" - "Жигулевская ГЭС" зарегистрирован в Красноярском районе 1 февраля 1993 года. Уставный капитал - 3,358 млрд руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает