ЖИГУЛЕВСК. 7 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Жигулевская ГЭС увеличила установленную мощность с 2,32 до 2,331 тыс. МВт, пишет ЭнергоНьюс.
Повышение мощности оформлено по результатам комплексных испытаний гидроагрегата №9 после реконструкции, проведенной специалистами ОАО "Силовые машины".
Гидроагрегат выведен в реконструкцию в июле 2008 года. За это время смонтировано новое рабочее колесо, установлены современные системы управления, торможения и перевода гидроагрегата в режим синхронного компенсатора.
После комплексных энергетических испытаний гидроагрегат №9 перемаркирован. Его установленная мощность теперь составляет 125,5 МВт.
Соответственно, установленная мощность Жигулевской ГЭС повышена на 10,5 МВт без увеличения количества гидроагрегатов.
В настоящее время осуществляется реконструкция гидроагрегата №6, в ходе которой будет заменена его гидротурбина. В 2011 году модернизированный гидроагрегат будет введен в эксплуатацию.
В период с 2012 по 2016 годов совместно с концерном "Силовые машины" будут проведены работы по реконструкции оборудования Жигулевской ГЭС.
Концерн спроектирует, изготовит и поставит на станцию 9 гидротурбин, а также оборудование для частичной замены основных узлов действующих гидрогенераторов Жигулевской ГЭС.
Установка новых турбин позволит повысить номинальную мощность каждого гидроагрегата при расчетном напоре на 10,5 МВт (со 115 МВт до 125,5 МВт). Комплексная реконструкция Жигулевской ГЭС завершится к 2018 году.
В результате станция будет оснащена современным и безопасным оборудованием, а ее установленная мощность повысится до 2,436 тыс. МВт, что на 105 МВт больше текущего показателя.
Филиал ОАО "Русгидро" - "Жигулевская ГЭС" зарегистрирован в Красноярском районе 1 февраля 1993 года. Уставный капитал - 3,358 млрд руб.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...