Японский автоконцерн Nissan, входящий в альянс с акционером "АвтоВАЗа" - французским Renault, рассматривает возможность обмена своих акций на акции крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, сообщили РИА Новости со ссылкой на главу госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.
В настоящее время Renault принадлежит 25% плюс одна акция "АвтоВАЗа". Такими же долями владеют "Тройка Диалог" и "Ростехнологии". Премьер-министр РФ Владимир Путин в июне заявил, что Renault мог бы нарастить долю в "АвтоВАЗе" в обмен на передачу доли французских властей в Renault России.
В ответ на просьбу прокомментировать возможность обмена акциями Renault и "АвтоВАЗа", Чемезов сказал, что "пока Renault не готов".
Вместе с тем он отметил, что "Тройка Диалог" готова свой пакет обменять". Речь идет об обмене на пакет акций либо Renault, либо Nissan, уточнил глава "Ростехнологий".
"Должна быть сделана оценка. Но пока мы до конца не договорили, поэтому оценку не проводили", - сказал Чемезов.
"Renault, наверное, вряд ли согласятся, а Nissan, в принципе, готовы, пододвигаются к этому", - заявил он.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?