В четверг, 7 марта, в 6-м часу вечера, поисковик "Яндекс" обозначил в Самаре девятибалльный уровень пробок с надписью "Город стоит". Большинство автомагистралей города окрасились в красный цвет, обозначающий заторы.
Затруднения в движении транспорта были на ул. Полевой, по направлению "из города". Оттуда пробка переходила на ул. Мичурина, доходила до Московского шоссе, по которому распространялась до пересечения с ул. Революционной. При этом на Революционной затор в обе стороны был обозначен от ул. Дыбенко и до ул. Подшипниковой.
На ул. Мичурина пробка продолжалась от ул. Осипенко до ул. Революционной. Затор был по всей длине пр. Масленникова по направлению "из города" и на ул. Луначарского, от ул. Мичурина до Московского шоссе.
Пробки также были на улицах Владимирской и Пензенской. А затор, начинавшийся на ул. Тухачевского от пересечения с ул. Дачной, переходил на ул. Гагарина, по которой продолжался до ул. Революционной.
Пробка на ул. Ново-Садовой начиналась от пересечения с пр. Ленина и продолжалась до ул. Советской Армии. Движение на ул. Авроры было затруднено от ул. Антонова-Овсеенко до Московского шоссе.
А ул. Советской Армии была загружена транспортом в обе стороны от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе.
Очень сложная ситуация сложилась на ул. Ново-Вокзальной, которая "стояла" от ул. Ново-Садовой до ул. Ставропольской. Проспект Кирова был перегружен транспортом на участке от Московского шоссе до ул. Победы. При этом пробка на Московском шоссе в обе стороны была от ул. Ново-Вокзальной до пр. Кирова.
Дороги в исторической части города и на мостах через реку Самару были свободны.
При этом на карте Самары было с десяток значков ДТП. Одна авария произошла на ул. Максима Горького, между улицами Красноармейской и Вилоновской. Еще одно ДТП было на ул. Авроры, между ул. Антонова-Овсеенко и Московским шоссе. Также, по данным "Яндекса", аварии имелись на Московском шоссе, в районе завода им. Тарасова и в районе пересечения с ул. Ново-Вокзальной. Еще две аварии были на пр. Кирова - в районе пересечения с ул. Победы и с ул. Вольской. Также авария была показана на пересечении ул. Ново-Садовой с 1-й просекой и на ул. Георгия Димитрова, в районе дома №79.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???