Приказом начальника ГУ МВД России по Самарской области начальником отдела ГИБДД У МВД России по Тольятти назначен подполковник полиции Андрей Капунов. Об этом сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области.
Андрей Капунов родился в Пензе 7 мая 1974 года. В 1997 г. он окончил Пензенский государственный технический университет по специальности "инженер-электромеханик", в 2005 г. окончил Самарский филиал Саратовского юридического института МВД России по специальности "правоохранительная деятельность". Службу в органах внутренних дел начал с инспектора ДПС в декабре 1997 г. в ГИБДД Тольятти.
С 2007 г. Андрей Евгеньевич занимал различные руководящие должности в ГИБДД Тольятти, Ставропольского района и в Жигулевске.
С 2014 г. подполковник полиции Андрей Капунов занимал должность замначальника отдела ГИБДД У МВД России по Тольятти. В 2016 г. находился в служебной командировке в Дагестане.
За время службы в органах внутренних дел он зарекомендовал себя как добросовестный сотрудник полиции и грамотный, ответственный руководитель. Имеет медали трех степеней "За отличие в службе".
Прежний начальник Отдела ГИБДД Тольятти Сергей Фокин ушел на заслуженный отдых.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...