Портфолио МЕГИ Самара пополнилось 13 брендовыми магазинами — шесть из них впервые открыли свои двери в Самарской области. Еще 11 проектов значительно расширили свои площади или обновили концепции, чтобы дарить новые впечатления гостям.
МЕГА Самара продолжает трансформироваться, чтобы радовать своих гостей возможностью посещать флагманские магазины известных брендов в регионе и оставаться трендовым местом для встреч, отдыха и поиска вдохновения.
За последние месяцы здесь открылись первые в Самарской области магазины модной одежды Armani Exchange, детской одежды Reima и платьев "1001 Платье" и бутик бренда электроники Haier. Портфолио проектов усилили парфюмерный бутик "Рив Гош", магазины табачных устройств Iqos, а также точка притяжения любителей спорта и активного отдыха — "Спортмастер". Добавил разнообразия гастрономических предложений победитель номинации "Лучшая бургерная России" на международной выставке PIR EXPO 2017 — ресторан новосибирской сети МЯСОROOB.
Уже в конце 2019 года гости МЕГИ Самара смогли впервые совершить покупки в магазине верхней одежды Ninel и детской обуви "Котофей", знаменитых U.S. POLO ASSN, Love Republic, приобрести мармелад необычных форм и вкусов в Pirat Marmelad.
Этой весной список магазинов пополнится монобрендовыми магазинами Skechers, Chester. Также до лета 2020 в МЕГЕ Самара откроются первые в городе рестораны Gagawa (международная кухня), Гамарджоба (грузинская кухня), ФоБо (вьетнаская кухня), Блинбери (русская кухня).
Евгений Карлашов, управляющий МЕГА Самара: "МЕГИ остаются самыми посещаемыми торговыми центрами в России. Мы признательны гостям за доверие и стремимся дальше создавать незабываемый потребительский опыт, радуя уникальными предложениями магазинов и развлечений. Лидерские позиции и уровень вакантных площадей в среднем по портфолио на уровне 1,2% позволяют нам каждый год точечно усиливать микс арендаторов, привлекая только самые долгожданные бренды. Я рад, что именно наши гости первыми в Самаре посетили магазины Armani Exchange, Reima, Ninel, Haier "Котофей" и "1001 Платье".
МЕГА меняется, чтобы дарить новый опыт своим покупателям и в этом ее поддерживают арендаторы. Обновили свои концепции и значительно расширились магазины одежды "Снежная королева", Colinʼs, Henderson и SNOWIMAGE. Любители украшений оценят обновленное пространство Pandora, косметики, парфюмерии и парфюмерии — ЛʼЭтуаль, Рив Гош, Pharmamag & Parikmag, Lush, Кореянка. Оставаться на связи и не отставать от последних трендов в цифровой и бытовой технике позволят, наряду с М.видео и Re: store, обновленные и расширенные магазины МТС и DNS и единственный в Самаре монобрендовый салон техники Haier, крепко и комфортно спать — Askona, а весело проводить время — GamePark, где можно будет подобрать новую игровую приставку.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.