В Самарской области часть салонов связи Tele2 продолжают работать в штатном режиме. В условиях повышенного спроса на услуги связи компания приняла все меры, направленные на защиту здоровья посетителей и персонала. Сотрудники обеспечены масками и перчатками, в помещениях офисов продаж наклеены разделительные линии, призывающие клиентов держать дистанцию друг от друга.
Посетителям салонов по-прежнему доступен весь спектр услуг мобильной связи. Продавцы помогут с выбором тарифного плана и дополнительных опций. Также проконсультируют по оборудованию, в том числе роутерам и модемам, которые позволят организовать процесс онлайн-обучения или удаленной работы как в городе, так и за его пределами.
Салоны Tele2 работают по следующим адресам:
1. Самара: ул. Авроры, 92б, ул. Аэродромная, 47а, ул. Венцека, 43, ул. Вилоновская, 138, ул. Георгия Димитрова, 7а, ул. Димитрова, 95, ул. Дыбенко, 30, ул. Кирова, 147, ул. Кирова, 34б, ул. Московское шоссе 24 км, 5, ул. Московское шоссе, 15б, ул. Московское шоссе, 185, ул. Ново-Садовая, 305а, ул. площадь Кирова (павильон №12), пр. Кирова, 283а, ул. Пугачевский тракт, 25, ул. Революционная, 133, ул. Сергея Лазо, 28а, ул. Ташкентская, 96а, ул. Южное шоссе, 5.
2. Тольятти: ул. Льва Яшина, 14, ул. 70 Лет Октября, 56, ул. Автозаводское шоссе, 6, ул. Баныкина, 74, ул. Дзержинского, 17д, ул. Дзержинского, 21, ул. Карла Маркса, 57, ул. Карла Маркса, 65, ул. Лизы Чайкиной, 52а, ул. Революционная, 52а, ул. Степана Разина, 62а, ул. Победы, 29а, ул. Тополиная, 24в.
3. Сызрань: ул. Лазо, 10, ул. Советская, 51, ул. Ульяновское шоссе, 38, ул. Интернациональная, 151а, ул. 50 лет Октября, 54а, ул. Московская, 12.
4. Безенчук, ул. Мамистова, 3
5. Кинель, ул. Октябрьская, 65
6. Новокуйбышевск: пр. Победы, 29, ул. Дзержинского, 1, ул. Победы, 1ж.
7. Отрадный, ул. Советская, 95а
8. Чапаевск: ул. Железнодорожная, д. 33а, ул. Ленина, 92.
Количество работающих салонов связи Tele2 может меняться в зависимости от развития эпидемиологической ситуации в регионе.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.