В Самаре состоится MEETUP аналитиков

29 мая в 20:00 Самара (19:00 МСК) в прямом эфире аналитики компаний "Акелон" и "Directum" поделятся опытом и раскроют секреты работы в новых экономических условиях. Участников ждут два интереснейших доклада, "открытый микрофон" и ответы на вопросы.

О чём расскажут?

Гузель Рахимова раскроет опыт Directum в части инструментов НИОКР для эффективного Time2Market.

Эффективный Time2Market подразумевает поставку на рынок востребованных продуктов. 
Обсудим:

как оценить востребованность продукта, если в голове пока только идея;
как понять, не потратим ли мы время зря, проверяя эту идею;
как определить качество полученного результата: убираем на полку или работаем дальше;
- какие есть критерии перспективности.

Александр Палагин расскажет, как и зачем мы выбирали RPA-платформу, предложит сравнение нескольких платформ в деле.

1. Краткий обзор RPA как технологии:

- для чего применяется;
- что умеет делать;
- дополнительные возможности.

2. Обзор рынка:

- оценка рынка;
- как развивался, каковы прогнозы;
- основные поставщики: импорт/отечественные;
- платные/бесплатные.

3. Как мы выбирали поставщика:

- почему нам интересен RPA;
- критерии сравнения + результат сравнения.

4. Сравнение нескольких RPA на одинаковой задаче.

5. Какие еще кейсы мы выполнили.

6. Заключение:

- наши рекомендации по интерфейсам (чтобы приложение было легко роботизировать);
- наши рекомендации по кейсам.

Программа мероприятия:

20:00 - 20:10 - Приветствие. Сбор всех участников
20:10 - 20:45 - Доклад Гузели Рахимовой
20:45 - 20:55 - Вопросы\ответы
20:55 - 21:25 - Доклад Александра Палагина
21:25 - 21:35 - Вопросы\ответы
21:35 - 21:45 - Завершение программы

Приходите знакомиться и делиться опытом!

Участие бесплатно!

Подробности и регистрация на MEETUP по ссылке

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31