В рамках новой стратегии развития компании Nissan на 2020-2023 гг. российский рынок покинет бюджетный бренд Datsun, собираемый на АвтоВАЗе на базе моделей Lada, пишет "КоммерсантЪ". Причиной стали худшие за 20 лет финансовые результаты автопроизводителя в прошедшем финансовом году. Помимо России, план реструктуризации затронет и другие производства.
"Мы сосредоточимся на производстве основных моделей, - объявили в Nissan. - В конце 2023 г. прекратим производство старых моделей. Мы прекратим производство Datsun в России. Тем самым снизим количество моделей в нашем портфолио с 69 до менее чем 55", - заявили в компании.
В Nissan Россия уточнили, что производство моделей Datsun завершится в конце 2020 г., поставки дилерам будут осуществляться по март 2021 года. Розничные продажи продлятся до момента продажи дилером последнего автомобиля со склада.
Гарантия от компании-производителя, а также послепродажное обслуживание и продажа запчастей будут предоставляться всем клиентам в течение гарантийного срока через сеть официальных сервисных центров Nissan, авторизованных для обслуживания автомобилей Datsun.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы